如何慢速下坡是科目二检验中的一个重要环节，下面是具体轨范：
1.正在下坡前，暗暗地踩刹车，让车子仓促地驶向坡道。
2.进入坡道前，将挡位挂入适宜的档位，正常为1档。
3.进入坡道后，暗暗踩刹车来控制车速，不要猛踩刹车，免得熄火。
4.当车快到坡底时，松开离折器，踩半联动形态，松开刹车，将车开到起点。
正在下坡时，车速慢，坡道短时，通过踩离折器来降低车速可以降低熄火的风险。因为假如此时车速慢，不踩离折器就踩刹车容易组成带动机熄火。另外，下坡时不宜运用空档滑止，因为那会降低制动系统的制动机能。正在长坡道或长光阳运止的状况下，轻状况下会降低制动机能，重状况下会招致毛病。下坡时踩离折器，可以更好地协助学员控制车速，共同刹车，不容易组成熄火。但假如踩死离折器，就会割断汽车之间的动力连贯，进入空档，汽车会失去带动机制动力，车速更难控制。
正在科目二检验中，离折器和刹车控制是慢速下坡的要害。进入坡道后，将离折器踩到底，车轮失去带动机的动力，而后正在原身重力下滑动。只有刹车暗暗地，给汽车一个细微的刹车，就可以抵达缓下坡的宗旨。
下坡时，档位的选择也很是重要。最好运用低档，比如1、2档。那样，汽车会以档位的最高速度运止，那意味着下坡速度会被带动机放慢。把握好离折器和刹车的共同，就能正在检验中稳操胜券。
